Acesta este Jaguar F-type, un sport-coupe britanic care dacă merge la fel de rapid la cum arată, atunci multe modele rivale s-ar putea să fie în fața unei probleme enorme!

Jaguar F-Type este o reincarnare a legendarului E-type produs de britanici în anii 50! Acest model s-a lăsat mult așteptat, iar acum avem ocazia să-l testăm, aici în Moldova!

Noi chiar suntem frapați de formele exterioare ale acestei mașini! Farurile cu LED-uri au o formă extrem de frumoasă, bara de protecție încorporează guri mari de aeresire, iar dacă ne uităm în spate, putem să vă spunem că acesta este cel mai frumos fund din segment.

Interiorul nu ne-a surprins cu un design la fel de rafinat. Am descoperit elemente din plastic dur atât pe tunelul central, cât și în preajma boxului pentru mănuși! Ecranul este învechit, are o rezoluție arhaică și nu se mișcă la fel de repede pe cum ne-am fi dorit.

Însă, cât privește poziția la volan, în acest caz cei de la Jaguar au lucrat pe nota 10. Scaunele standard sunt potirivite pentru a ataca virajele cu viteză, volanul în trei spițe este dotat cu padele pentru a schimba treptele în regim manual, iar postura șoferului ne reamintește de modelele super sportive unde stai așezat foarte jos, de parcă mai ai câțiva milimetri până atingi asfaltul.

Probabil deja v-am convins că formele acestei mașini sunt absolut fantastice! Ba chiar, după noi Jaguar F-type este unul dintre cele mai frumoase coupeuri din lume! Dar stați să vedeți ce se întâmplă când porniți motorul acestei feline britanice!

Importatorul oficial ne-a pus la dispoziție un Jaguar F-Type entry-level cu motor V6 de 3.0 litri Supercharged ce produce 340 de cai putere! Tot cuplul de 450 de Nm este transmis spre roțile spate cu ajutorul transmisiei automate ZF cu 8 trepte! Cifrele astea îi permit să prindă prima sută în 5,3 secunde, însă nu accelerația ne-a interesat prima într-o zi cu ploaie!

Este uimitor cât de mulți oameni întorc capul după acest F-Type! Te simți atât de special conducând acest model, încât chiar nu vrei să accelerezi prea tare prin oraș pentru ai lăsa pe câți mai mulți oameni să admire această felină britanică!

Dar stați să auziți cum accelerează! Eșapamentul acestui model este uimitor! Se aude de la kilometri depărtare și știe să-și intimideze rivalii! Totodată, nu ar trebui să uităm despre eșapamentul lui Cayman S, care este la fel de răsunător!

A fost foarte starniu să descoperim acest moment pe F-Type! Straniu, însă în ambuteiaje volanul este greu de întors, iar la viteze mari acesta se simte moale, pe când totul ar fi trebuit să fie invers! Jaguar spune că există un sistem opțional ce schimbă stările direcției!

Suspensia lui F-Type este rigidă, nu voi ascunde acest lucru pentru că așa și trebuie să fie la o mașină sportivă. În schimb, la viteze înalte, F-type ține tare de asfalt, iar asta oferă un sentiment de stabilitate!

Jaguar F-type, chiar și în versiunea cu cel mai mic motor este bestial! Merge repede, urlă uimitor de tare, iar în plus mai este și frumos! Am rămas impresionați de acest coupe britanic, care le va da mari bătăi de cap modelelor germane!

Acum să trecem la costurile de cumpărare, asigurare şi întreţinere a unui Jaguar F-Type. Exemplarul testat de noi are un preț final de 73 740 fr euro vs urmare a dotărilor opționale multe la număr! Dacă vă gândiţi la opţiunea de procurare în rate, vă recomandăm să apelați la MAIB Leasing.

Cu un avans de 25 la sută (18 435), la care se adaugă și comisionul de administrare de 1,5 procente (1106 euro), va trebui să achitați din start 19 541 de euro, iar ulterior să mai plătiți câte 1475 de euro timp de 48 de luni. Asigurarea obligatorie vă va costa 595 de lei pe an, iar pentru polița CASCO va trebui să vă despărțiți de încă 3100 de euro. Suma pentru întreţinerea maşinii pe parcursul primilor 30 000 de kilometri ar putea să ajungă la 5000 de lei (2000 + 3000)!